当前位置: 首页 > 资讯 > 正文

战略升级、新品进化,捷达品牌何以逆风起势? ——捷达的“起势之年”,已然到来

2022-05-31 11:00

来源:澎湃新闻

“破而后立”,这一《史记》中的记载,恰恰能够概括捷达品牌从成立至今的发展路径。

回望3年前,捷达成立之时,正值产业革命到来的前夕,这个全新品牌从诞生伊始,就面临着中国车市连年下滑、疫情反复叠加经济动荡、能源转型的远虑近忧等不利局面,彼时业内不看好的声音此起彼伏。

 

 

3年时间过去,捷达用成绩回击了那些质疑。今年捷达品牌的销量走势显著优于市场大盘,继1月销量突破2万大关后,覆盖市场份额持续飙升,1月5.15%,2月6.23%,3月6.71%,捷达品牌以强势姿态开启2022年大幕。“捷达不易,但活得很精彩历经3年的成长与磨砺,在这个存量时代的复杂环境之中,精准地找到了一条属于自己的发展之路,站稳了脚跟,在品牌成立3之际迈入全面起势新阶段

 

修炼内功产品两大特点成就独特竞争力

与缔造一系列销量神话的老捷达不同,捷达品牌诞生的近三年,恰逢车市大环境前所未有的下行压力和困难。即使如此,新生的捷达品牌累计为超过40万消费者带来美好汽车生活,实现覆盖市场前四的战绩,成为近年来新晋汽车品牌的领跑者,实属难能可贵。

捷达品牌的成功,也给行业内其他面临上升压力的品牌,树立了一个值得充分研究的商业样本。那么,如果要破译捷达品牌成功的“流量密码”,过硬的产品实力仍旧是不可忽视的核心要点之一。

如今波诡云谲的市场环境中,强大的产品力是品牌在面对不确定的市场激流时,最为仰仗也最为可靠的“定海神针”。而捷达品牌的产品力,基本可以归纳为高品质和多元化两大特点。

 

 

高品质,自不必多言,延续自大众体系的优秀品质,对质量近乎苛刻的要求,为捷达的产品注入了高品质的灵魂,也不断斩获用户和市场的认可。从具体的数据来看,捷达品牌车质网投诉发生率仅为0.69‰,千台车故障率仅0.072,无论是在合资品牌还是SUV市场中均表现出色,展现了捷达的过硬品质。

而在凸显产品特色的多元化方面,不同于一些品牌的打法,捷达并没有用“车海”战术去拉拢客户,而是选择针对不同用户需求进行精准切入,打造专属于用户的价值体验。通过“熊猫版”、“黑锋版”、“两周年定制版”等高附加值车型,捷达打出了差异化竞争之牌,而5月20日将上市的基于新消费竞争推出的全新之作,新捷达VS5、VS7传递捷达对品质的坚持与进阶用户需求精准把握相信会在竞争激烈的15万以内SUV市场掀起新一轮热潮。下半年还将上市“大运版”、“高原版”等SUV车型,进一步提升产品竞争力和市场关注度。

 

 

可以说,在没有先例可以直接参考的前提下,通过不断“修炼内功”,捷达已经为旗下产品塑造出独特的竞争力,也获得了市场和消费者的双重认可。

而在产品之上,捷达正在以更有针对性、更加贴近消费者的营销方式,创造属于一个新生品牌的全新未来。

 

探索“外法”打造用户新体验凝练“三大体验”

“内功”浑厚,“外法”亦不能忽视。逆势,不要修炼内功,要探索可行性方法在如今年轻人成为消费主力的赛博时代,精准化的营销渐已取代传统的品牌宣传,成为构建品牌与用户全新关系,加强二者联系的不二“外法”。

 

 

正因如此,捷达选择了将自身的品牌营销定位,逐步从之前的以品牌为中心,转向如今的以用户为中心,背后是品牌调性从传统车企的“物本”,转向当下用户企业的“人本”属性,从而更好地迎接“用户为王”的全新时代。

既然是用户企业,用户体验无疑是最为需要关注的重点。而作为主动拥抱新时代的捷达,也从浩如烟海的用户需求之中,精准凝练出用户的核心需求,打造出捷达品牌独特的品牌体验。而这,就是捷达品牌的三大体验:情感、价值和功能体验。

 

 

为了完善捷达品牌用户运营体系,创新开展了多场景用户体验活动,无论是捷达智能机器人IP的打造,构建品牌与用户之间情感的“入口”;还是捷达&318公路文化的自驾、驿站、旅行等体验活动;抑或集新车交付、社群活动、用户共创于一体的JETTA体验中心这一沟通平台的打造,都拉近了用户与捷达之间的距离,让用户感受到了品牌的温度,为用户构建出专属于捷达、独此一份的情感体验。

除了情感沟通之外,捷达还通过与摩斯智联、斑马智行等企业合作的方式,全面提升了捷达车型的智能网联产品力,正在逐步完成对“智能座舱”方案的打造和产品功能体验的定义。同时,基于出色的产品实力,捷达还在努力构建围绕用户的“三值”(认价值、能保值、高残值)闭环价值体验方案,从而系统提升捷达用户价值体验。

 

 

从用户运营的推进,到新技术的加码,再到全生命周期维护用户价值的体验,捷达正在践行的,就是“用户为先”的发展信条,而打造直连用户的用户企业,只不过是捷达变革的开始。

 

进阶“内生力”独立运营助力迈入起势新阶段

技术、产品、营销方面的改变与革新,背后折射出的是捷达变革向上的决心。而面对变化莫测的市场走向,唯有以变应变,驭势而行,方能拼搏出自己的一番天地。

捷达是这样想的,也是这样做的。作为大众品牌的子品牌,捷达的诞生就遭遇了市场变化的考验,一汽-大众股东双方给予的最大力度支持,给新生的捷达提供了坚实的后盾。如今三年过去,羽翼渐丰的捷达也面临更为复杂的市场考验,而寻找向上发展的内生力,成为了摆在捷达面前的新难题。

 

 

为了使捷达品牌能够更灵活地贴近市场和用户需求,2021年,捷达品牌销售事业部划转到一汽-大众成都分公司。新一轮组织机构及职责的变革,意味着捷达品牌正式宣告独立运营,实现产销一体化。

独立运营之后,捷达在技术、品牌、体系上将得到更多的赋能,决策模式也将更加高效与灵活。研产销一体化后,销售端对于产品制造的话语权有望变大,这意味着,能更快速地将客户需求反馈到生产端,有助于品牌的快速调整及改进。

今年以来,随着新捷达SUV车型的面世,斑马智行车联网产品的引入,捷达品牌继续深化“创新谋变聚焦数智化转型寻求新突破全面发力改装、出口、电动车等三大项目,打造了具有引领和示范意义的行业创新范本。

情怀与底蕴,塑造了捷达发展壮大的根基,而不囿于过去的理念,坚持演变与进化,将助力捷达在起势向上的新阶段,披荆斩棘、再创辉煌。

 

 

结语

百舸争流,奋楫者先。无论未来如何波谲云诡,千帆竞过中,捷达已凝聚了破势向上的力量,找到了品牌前行的方向。在未来,更加独立、更为贴近用户的捷达,必会在须臾间,于跌宕潮头中搏出精彩,也定能用年轻的笔墨,在全新的时代书写属于自己的故事。

捷达的“起势之年”,已然到来。

 

声明:凡注明为其它来源的信息均转自其他平台,目的在于传递更多信息,并不代表本站观点及立场和对其真实性负责。若有侵权或异议请联系我们删除。

友情链接